Jaecoo e Omoda lançarão quatro SUVs até o fim de 2026

Com informações de Rodrigo Perini – A Jaecoo Omoda chegou recentemente ao Brasil com a dupla de SUVs, Jaecoo 7 PHEV e Omoda 5 EV. A estratégia da marca internacional da Chery para o nosso mercado inclui mais alguns SUVs, com portes compacto, médio e grande, além do que já está nas lojas. A marca chinesa falou sobre seus planos para a imprensa brasileira presente na China, inclusive o Motor1.com Brasil. 

Ainda este ano, a Omoda terá o 5 HEV, híbrido pleno. É o SUV-cupê médio que está hoje disponível elétrico, mas que recebe um motor 1.5 turbo com sistema híbrido, sem necessidade de recarga externa, que tem 203 cv e 31 kgfm combinados, de olho na fatia específica do Toyota Corolla Cross HEV, com grandes chances de atuar abaixo dos R$ 200 mil. 

Junto, virá o Omoda 7 PHEV, recentemente apresentado na China. É outro SUV médio, mas maior que o Omoda 5, com 4.621 mm de comprimento – o BYD Song Plus, por exemplo, tem 4.705 mm – e terá o sistema PHEV que já conhecemos do Jaecoo 7, composto por motor 1.5 turbo e conjunto elétrico que somam 339 cv e 52 kgfm e baterias de 18,3 kWh. 

No próximo ano, chegará o Jaecoo 5 a combustão, um SUV compacto (4.380 mm de comprimento e 2.620 mm de entre-eixos) de olho no mercado de VW T-Cross e Hyundai Creta, este apenas a combustão, com motor 1.5 turbo ou 1.6 turbo, variando no conjunto de transmissão CVT com tração dianteira ou dupla embreagem com tração integral. Tem um estilo parecido com o Jaecoo 7, quase como seu irmão menor. O elétrico também é estudado, com chances de ainda acontecerem em 2025.



Jaecoo J5

Foto de: Jaecoo



Jaecoo J8

O Jaecoo 8 é outro confirmado para 2026. SUV com 4,82 m de comprimento, ficará na faixa do Jeep Commander, com sete lugares, e motorização híbrida composta também pelo 1.5 turbo e dois motores elétricos, este com mais de 600 cv e 90 kgfm de torque combinados. Este estará posicionado no topo da gama da Jaecoo Omoda no Brasil.



Omoda 3 (estreia global)

Foto de: Motor1.com

Em 2027, vem o Omoda 3, que foi apresentado hoje na China. É um SUV de cerca de 4,20 m de comprimento que vem ao Brasil para a briga com Fiat Pulse, VW Tera e Renault Kardian que, para isso, contará com motor 1.0 turbo e produção local. 

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