Linha 2027 da trail de entrada da Yamaha estreia integração com o aplicativo Yamaha Motor On e chegam às lojas em setembro com preços a partir de R$ 22.890.
A Yamaha atualizou a Crosser para a linha 2027 com novidades que aproximam a trail de entrada das demandas atuais do mercado. Agora chamada Crosser ABS Connected, a motocicleta passa a oferecer conectividade com o smartphone por Bluetooth, iluminação integralmente em LED e um novo dispositivo de segurança no cavalete lateral. As versões S e Z chegam às concessionárias ainda em setembro, com preços públicos sugeridos de R$ 22.890 e R$ 23.090, respectivamente, sem incluir frete.
A principal novidade está na conectividade por meio do aplicativo Yamaha Motor On. Com o smartphone pareado à motocicleta, o piloto pode acompanhar informações como consumo médio de combustível, histórico de viagens, cronograma de manutenção e a última localização registrada durante o pareamento.
O sistema também oferece um ranking ECO, recurso que compara a eficiência da condução com a de outros usuários. Pelo aplicativo, ainda é possível compartilhar informações de viagens nas redes sociais.
Outra evolução importante da linha 2027 está no conjunto óptico. A Crosser já contava com farol de LED com projetor e luz de posição, mas agora recebe também piscas de LED, completando o sistema de iluminação Full LED, que inclui ainda a lanterna traseira.
A proposta é ampliar a visibilidade da motocicleta e reforçar a segurança tanto no uso urbano quanto em trajetos fora do asfalto — característica que faz parte da identidade da Crosser desde sua chegada ao mercado brasileiro.
A Yamaha também incorporou um interruptor no cavalete lateral, impedindo o funcionamento da motocicleta quando o descanso está abaixado. Trata-se de um recurso adicional de segurança para evitar situações de risco durante a saída.
A mecânica permanece conhecida. Tanto a Crosser S ABS Connected quanto a Crosser Z ABS Connected utilizam o motor monocilíndrico BlueFlex de 150 cc, preparado para funcionar com gasolina ou etanol.
Com etanol, o propulsor entrega até 11,7 cv a 7.250 rpm e torque de 1,3 kgf.m a 6.000 rpm. Com gasolina, a potência declarada é de 11,4 cv.
O tanque tem capacidade para 12 litros. Segundo dados de testes realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia em condições controladas, simulando o uso urbano, a Crosser alcançou consumo de 43,1 km/l, o que permite uma autonomia superior a 500 quilômetros em condições favoráveis.
Como ocorre em qualquer motocicleta, o resultado real pode variar de acordo com fatores como peso transportado, estilo de pilotagem, condições do trânsito e do percurso.
A Crosser continua apostando em uma configuração voltada à versatilidade. Na dianteira, utiliza garfo telescópico com 180 mm de curso. Na traseira, o sistema Monocross com link oferece 160 mm de curso.
O conjunto busca absorver melhor as irregularidades do piso, especialmente em ruas esburacadas, estradas de terra e trajetos mistos — um dos principais argumentos da Crosser dentro do segmento das trails de baixa cilindrada.
A ergonomia também permanece como um dos pontos centrais do projeto, com assento amplo em dois níveis, guidão alto com possibilidade de ajuste de inclinação e posição das pedaleiras pensada para favorecer o controle da motocicleta.
Nos freios, a Crosser utiliza discos nas duas rodas, com ABS na roda dianteira.
O painel multifuncional 100% digital Blackout reúne informações como velocímetro, conta-giros, relógio e indicador de marchas. A motocicleta também conta com tomada 12V e função ECO.
O indicador ECO aparece durante a condução em situações de menor consumo, ajudando o piloto a identificar uma pilotagem mais eficiente.
Com a conectividade ativada, o painel também exibe informações relacionadas ao smartphone, incluindo status da bateria e notificações de chamadas e mensagens.
A Yamaha segue oferecendo a Crosser em duas configurações visuais.
A Crosser S ABS Connected tem orientação mais urbana. O modelo utiliza para-lama dianteiro baixo e acabamento preto no motor e na balança, criando uma aparência mais próxima do uso cotidiano nas cidades.
Já a Crosser Z ABS Connected aposta em uma identidade mais aventureira. O para-lama dianteiro alto e o acabamento do motor em prata reforçam a inspiração nas motocicletas trail e de competição.
A Yamaha Crosser S ABS Connected 2027 estará disponível nas cores:
O preço público sugerido é de R$ 22.890, além do frete.
A Yamaha Crosser Z ABS Connected 2027 chega nas opções:
O preço público sugerido é de R$ 23.090, além do frete.
Os dois modelos contam com três anos de garantia e o programa Revisão Preço Fixo.
A linha 2027 mostra que a Yamaha optou por atualizar a Crosser sem alterar aquilo que consolidou o modelo no mercado: simplicidade mecânica, economia e capacidade para enfrentar diferentes tipos de piso.
A conectividade e a iluminação Full LED colocam a motocicleta em sintonia com uma tendência cada vez mais presente mesmo entre os modelos de menor cilindrada. Ao mesmo tempo, a manutenção do motor BlueFlex e das suspensões de longo curso preserva a característica que tornou a Crosser uma opção consolidada para quem divide a rotina entre o asfalto e caminhos mais irregulares.
No competitivo segmento das motocicletas de 150 cc, a estratégia da Yamaha é clara: manter a vocação prática da Crosser, mas adicionar tecnologia para acompanhar um motociclista que hoje espera mais integração entre a moto e o universo digital.
