A Mercedes-Benz deu início a uma nova era no seu segmento de vans de passageiros com o lançamento da Mercedes-Benz VLE, o primeiro veículo construído sobre a arquitetura dedicada VAN.EA. Definido pela fabricante alemã como uma “Grand Limousine”, o modelo elétrico busca romper as fronteiras tradicionais do setor ao fundir o refinamento de condução de um sedã de luxo com a amplitude de uma van executiva, acomodando até oito ocupantes.
A espinha dorsal técnica do VLE reside em sua arquitetura de 800 volts: equipado com uma bateria de 115 kWh, o modelo alcança uma autonomia superior a 700 km no ciclo WLTP. O destaque, contudo, é a eficiência energética: o sistema permite recuperar 355 km de alcance em apenas 15 minutos de recarga em estações de recarga de alta potência.
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Desempenho de sedã e agilidade urbana
The all-new electric Mercedes-Benz VLE – Figures are preliminary and were determined internally in accordance with the “WLTPtest procedure”certificationmethod. At present, there has been neither an EC typeapprovalnor a certificate ofconformitywith official values. There may be discrepancies between thefigures providedand the official values.
Na variante topo de linha, VLE 400 4MATIC, os dois motores entregam 408 cv, levando o veículo de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos. Para facilitar o manuseio de um veículo com dimensões generosas, a Mercedes adotou a suspensão pneumática AIRMATIC e o eixo traseiro direcional com esterçamento de até 7º. A tecnologia reduz o raio de giro para 10,9 metros, conferindo ao utilitário uma manobrabilidade equivalente à de um carro compacto em garagens e centros urbanos. O design aerodinâmico também impressiona, com um coeficiente de arrasto (Cx) de apenas 0,25.
Inteligência artificial e imersão digital
O habitáculo da van é gerido pelo sistema operacional MB.OS. O painel — batizado de MBUX Superscreen — integra três telas sob uma peça única de vidro, enquanto os passageiros traseiros dispõem de uma tela retrátil de 31,3″ com resolução 8K. A experiência é potencializada por inteligência artificial generativa, incluindo integração com o Google Gemini para comandos de voz complexos.
A versatilidade interior é garantida pelo sistema “Roll & Go”, que permite mover ou remover os assentos manuais com esforço mínimo, elevando o volume de carga de 795 litros para expressivos 4.078 litros. Com teto panorâmico e janelas laterais totalmente retráteis, o VLE consolida-se como o novo padrão para o transporte de luxo sob demanda.
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