A BAIC Motor, uma das maiores montadoras da China, já prepara a sua entrada no mercado brasileiro, com estreia prevista para o último quadrimestre deste ano. A informação foi confirmada ao AutoPapo por executivos da marca durante o Salão de Pequim, nesta sexta-feira (24).
Além do início das vendas, a BAIC já planeja a produção de seus veículos no Brasil – inicialmente em regime de CKD e com parcerias locais. Há cerca de um mês, uma comitiva da montadora chinesa visitou uma multinacional francesa do setor de autopeças em caráter “exploratório e de prospecção”.
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Quais serão os carros da BAIC no Brasil?
Os modelos que serão vendidos pela BAIC no Brasil ainda não estão definidos, mas a marca tem atuação marcante entre os veículos eletrificados, especialmente SUVs. Mas o mais cotado é um carro elétrico compacto para chegar em um dos segmentos mais fatiados entre os BEV, hoje, com liderança do BYD Dolphin Mini. Trata-se do Arcfox T1.
O T1 possui bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 42,3 kWh, com autonomia de 425 km (pelo “otimista” ciclo chinês CLTC). O motor elétrico dianteiro tem potência de 129 cv (95 kW).
O sistema de carga do veículo permite recuperar de 30% a 80% da energia em 16 minutos, de acordo com as especificações técnicas da fabricante.
Dimensões e tecnologia
O modelo mede 4,33 metros de comprimento e possui entre-eixos de 2,77 metros. No interior, os componentes eletrônicos centrais são:
- Tela central: 15,6 polegadas.
- Painel de instrumentos: 8,8 polegadas.
- Configuração de assentos: Os bancos dianteiros podem ser rebatidos para o alinhamento com a base.
- Volume de carga: o porta-malas comporta 459 litros, expansíveis para 1.352 litros com o rebatimento dos bancos traseiros.
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