A Volkswagen apresentou o Tiguan Edition 20, série especial que celebra as duas décadas do SUV que se tornou o carro mais vendido do grupo alemão. Já à venda na Alemanha a partir de 48.180 euros (cerca de R$ 282 mil) na motorização 1.5 TSI de 150 cv, o modelo comemorativo combina o acabamento da versão Life com o pacote visual R-Line e uma série de detalhes exclusivos.
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O que diferencia a edição à primeira vista é a pintura Maple Red metálica, tonalidade criada especialmente para a série. O ar mais encorpado vem do pacote R-Line, reforçado por molduras das janelas e capas dos retrovisores em preto brilhante, vidros traseiros escurecidos e frisos do para-choque dianteiro na cor da carroceria. De série, o SUV traz rodas de liga leve Coventry de 19″ — com opção de 20″ — além de emblemas “Edition 20” gravados a laser na coluna B, soleiras iluminadas e projeção do logotipo no solo ao abrir as portas.
Por dentro, a temática comemorativa aparece nas costuras decorativas vermelhas do painel, dos forros das portas, dos bancos e dos tapetes. O volante ganha moldura e apliques em cor especial com a inscrição “Edition 20”, assinatura repetida nas soleiras iluminadas, enquanto os bancos dianteiros e traseiros estreiam um desenho de revestimento reformulado.
Segundo a Volkswagen, foram mais de nove milhões de unidades do modelo vendidas desde a estreia comercial, em 2007 — desempenho que fez do utilitário o mais vendido do grupo desde 2017. A história, porém, começou sobre um palco: o conceito do SUV foi mostrado no Salão de Los Angeles, em novembro de 2006, e a boa recepção acelerou a decisão de produzi-lo em série. O nome nasceu de uma votação de leitores da revista Auto Bild e mistura as palavras “Tiger” (tigre) e “Leguan” (iguana, em alemão).
Da primeira geração à atual, o Tiguan cresceu em tamanho e sofisticação. A segunda leva, de 2016, trouxe a variante esportiva Tiguan R, de 320 cv, e viu a produção anual saltar de 120 mil unidades em 2007 para cerca de 911 mil em 2019. A terceira e mais recente geração, lançada em 2024, ampliou o leque de motores — das opções a diesel e a gasolina às versões eTSI, com tecnologia de 48 volts, e à híbrida plug-in eHybrid, com mais de 100 km de autonomia elétrica. Hoje o SUV é fabricado em Wolfsburg (Alemanha), Puebla (México) e Anting (China) e vendido em mais de 60 países.
Na Alemanha, a série Edition 20 já pode ser encomendada e mantém todas as motorizações oferecidas para a linha Life a partir dos 150 cv, preservando a versatilidade que ajudou o Tiguan a se firmar como referência entre os utilitários compactos.
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