A Fiat Toro está prestes a completar uma década no mercado brasileiro e, como manda o figurino, a picape intermediária da marca italiana se prepara para mais uma renovação visual. Depois de diversas aparições camufladas em testes, agora surgem imagens reveladoras do que pode ser o visual definitivo da Toro 2026 e entregam mudanças importantes, tanto por fora quanto por dentro.
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As fotos, publicadas pelo perfil @fca_fan_brazil no Instagram, mostram uma dianteira redesenhada que segue a identidade dos mais recentes lançamentos globais da Fiat, como o novo Grande Panda.
A grade frontal, por exemplo, remete aos modelos da Maserati, com filetes verticais bem marcantes, enquanto os novos faróis com assinatura em LED pixelizada adicionam um toque moderno ao conjunto. Já o para-choque dianteiro adota elementos quadrados que reforçam o visual robusto da picape.
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Nas laterais, destacam-se as novas rodas e os retrovisores pintados em preto brilhante, um detalhe discreto, mas que acrescenta um ar mais sofisticado.
A traseira, por enquanto, permanece um mistério, já que não apareceu nas imagens vazadas, mas a expectativa é de mudanças sutis, como novas lanternas com elementos internos atualizados e para-choque redesenhado.
Freio de mão eletrônico
Imagem: Divulgação
A grande novidade da cabine será a adoção do freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, recurso já presente em vários modelos da concorrência. Curiosamente, a Toro era até então o único modelo da plataforma Small Wide a ainda manter o tradicional freio de mão por alavanca.
Além disso, são esperadas pequenas atualizações no acabamento, com novos tecidos para os bancos e grafismos renovados no painel digital.
Ainda não se sabe a origem oficial das imagens, que aparentam ter sido feitas em uma apresentação interna da Fiat. Esta será a segunda reestilização da Toro, que já passou por mudanças importantes em 2021, incluindo a introdução do motor 1.3 turbo flex e melhorias no pacote de tecnologia.
Agora, o foco é distanciar visualmente a picape de suas primas de Stellantis, como a Rampage e a Titano, reforçando a identidade da Toro no segmento.
Vale lembrar que, em fevereiro, a Fiat reorganizou o portfólio da picape, trazendo o motor 2.2 Multijet turbodiesel para mais versões. Atualmente, a Toro é oferecida em seis configurações, com preços entre R$ 155.990 (Endurance) e R$ 224.990 (Ranch), e se mantém como uma das líderes entre as picapes intermediárias.
A estreia da Toro reestilizada pode acontecer ainda em 2025, o que deixaria a linha 2026 pronta para encarar um mercado cada vez mais competitivo.
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
