O senador Hawley planeja ação legislativa apoiando a tentativa do presidente Trump de renunciar ao imposto sobre a gasolina em meio ao aumento dos custos ao consumidor.
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, disse que cortará o imposto federal de 18 centavos sobre a gasolina para compensar o aumento dos preços que continuaram a subir após seus comentários de que o cessar-fogo dos EUA com o Irã está em “suporte vital”.
Na segunda-feira, Trump disse que suspenderia o imposto sobre a gasolina, mas não especificou uma data final.
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“Sim, vamos retirar o imposto sobre o gás por um período de tempo e, quando o gás diminuir, vamos deixá-lo voltar gradualmente”, disse Trump à CBS News.
Mais tarde, Trump disse aos jornalistas que renunciaria ao imposto, que gera 2,5 mil milhões de dólares em fundos utilizados para a infraestrutura rodoviária dos EUA, “até que seja apropriado”.
A administração dos EUA sugeriu a ideia Domingo, quando o secretário de Energia dos EUA, Chris Wright, disse ao programa Meet the Press da NBC News que a Casa Branca estava considerando suspender o imposto.
Embora o presidente republicano tenha afirmado que renunciaria ao imposto, isso não está dentro da autoridade da Casa Branca. A suspensão de um imposto federal requer uma lei do Congresso dos EUA.
No entanto, o senador Josh Hawley, um importante aliado de Trump, um republicano do Missouri, disse na plataforma de mídia social X que apresentaria legislação na segunda-feira para fazer isso.
Em março, o senador Mark Kelly, um democrata do Arizona, propôs suspender o imposto até outubro.
“Prevejo que isso seria aprovado, mas pode haver um atraso processual. Isso também sugere que o presidente Trump não vê um fim rápido para os volumes reduzidos e está tentando proteger o consumidor americano”, disse Rachel Ziemba, pesquisadora sênior adjunta do Centro para uma Nova Segurança Americana, à Al Jazeera.
“O impacto poderá ser maior nos estados que também reduziram os seus próprios impostos sobre a gasolina e poderá reforçar a diferenciação entre os preços da gasolina por região.”
Os estados dos EUA também tributam a gasolina, com Indiana, Kentucky e Geórgia a avançarem para fazer cortes para dar aos consumidores algum alívio nas bombas.
Os preços da gasolina continuaram a subir desde os ataques iniciais da guerra EUA-Israel no Irão, em 28 de Fevereiro. O preço médio de um galão (3,78 litros) de gasolina normal é de 4,52 dólares, de acordo com a Associação Automóvel Americana, que monitoriza os preços diários da gasolina, em comparação com 2,98 dólares quando as greves começaram.
No entanto, a notícia do hesitante cessar-fogo fez disparar os preços do petróleo. Os contratos futuros do petróleo Brent subiram US$ 3,17, ou 3,13 por cento, a US$ 104,46 o barril, enquanto o petróleo bruto West Texas Intermediate dos EUA subiu US$ 98,32 o barril, alta de US$ 2,90, ou 3,04 por cento. O Brent atingiu a máxima da sessão de US$ 105,99 e o WTI atingiu o pico de US$ 100,37.
Em Wall Street, as ações dos gigantes do petróleo e do gás apresentam tendência de alta. A Shell subiu 1,6 por cento nas negociações do meio-dia, a Exxon subiu 3,1 por cento, a BP ganhou 2 por cento e a Chevron subiu 1,7 por cento.
Resgate de companhia aérea?
Trump também foi questionado pela CBS na segunda-feira se um resgate estava planejado para o setor aéreo, que sofreu um golpe desde o início da guerra contra o Irã.
O presidente disse ao veículo que um resgate “não foi realmente apresentado” e que “as companhias aéreas não estão mal”.
No entanto, no início deste mês, a transportadora econômica Spirit Airlines encerrou as operações após 34 anos. Documentos judiciais afirmam que a companhia aérea fechou devido a “eventos geopolíticos recentes que resultaram num aumento maciço e sustentado dos preços dos combustíveis”.
Isso ocorre no momento em que outras grandes operadoras dos EUA aumentam os preços. Em abril, a United Airlines disse que aumentaria as tarifas em 20% em meio a um aumento nos custos do combustível de aviação.
