A Omoda & Jaecoo chegou ao Brasil em abril com estratégia de dois SUVs eletrificados – um para cada marca – adotando perfis diferentes para cada um dos seus consumidores com a Omoda tendo o SUV elétrico E5 e a Jaecoo trazendo o SUV híbrido plug-in 7. Entretanto, a dupla não se restringirá apenas a dois modelos, como revela o flagra mais recente.
Flagrado por @_lucassro em imagens publicadas pelo perfil @PlacaVerde, no Instagram, a imagem mostra que a Omoda, que tem perfil mais aspiracional que a Jaecoo, deverá contar com um novo SUV médio em breve. O modelo, chamado de C7 no exterior, foi lançado recentemente na China e tem parentesco com o Jaecoo 7, já vendido por aqui.
Nas dimensões, o SUV médio possui 4.621 mm de comprimento, enquanto o entre-eixos fica na casa dos 2,72 mm – o BYD Song Plus, por exemplo, tem 4.705 mm e 2,76 mm – enquanto o sistema propulsor será do tipo PHEV, ou plug-in, como no Jaecoo 7. Desta forma, o SUV contará com um motor a combustão 1.5 turbo a gasolina, além de um elétrico de 204 cv, resultando em uma potência combinada de respeitáveis 339 cv e 52 kgfm de torque.
O que deve realmente diferenciar os dois é a proposta de design. Enquanto o Jaecoo 7 é mais conservador, recheado de linhas retilíneas e formas quadradas, o C7 tem perfil mais jovial e futurista, adotando linhas mais próximas das já vistas no Omoda E5.
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Por dentro, um sistema multimídia de 15,6″ que desliza pelo painel, da posição central até o passageiro. O pacote da ADAS tem 18 sistemas, incluindo detecção de faixa de rodagem, detecção de regiões em obras, detecção de pedestres e objetos em geral. O sistemas de câmeras podem monitorar até embaixo do carro. O curioso é um sistema de mudança de faixas por voz.
Quando chegar, seu posicionamento não deve fugir do que já é visto no Jaecoo 7, contando com duas versões, a Luxury, ao preço de R$ 229.990 e a Prestige, por R$ 249.990.
