Criada em julho como nova categoria do programa MOVER (Mobilidade Verde e Inovação), a Carro Sustentável aumentou a procura por modelos 1.0. O Peugeot 208, fabricado na Argentina, ficou de fora da lista de modelos com IPI zerado, mas a marca decidiu aproveitar o momento para oferecer condições mais agressivas para a versão de entrada Active.
O 208 Active 2025/2025, na cor Preto Perla Nera e sem opcionais, tem preço de tabela de R$ 91.990. No pagamento à vista, com um seminovo como parte do negócio, o valor cai para R$ 78.490, condicionado à avaliação feita pela concessionária. Mesmo que não seja o seu cenário, o mesmo carro sai por R$ 81.490 sem usado na troca ou para financiamento com taxa zero.
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Fonte: Stellantis
No caso do financiamento pela Stellantis Financiamentos, a entrada é de R$ 57.043 e o saldo é dividido em 12 parcelas mensais de R$ 2.366,96, com vencimento da primeira em 30 dias. A taxa é de 0% ao mês e ao ano, totalizando R$ 85.446,48 ao final do contrato.
O Active é a porta de entrada da linha e aposta em um conjunto mais franciscano para reduzir o preço. Não há luzes diurnas de rodagem (DRLs), os faróis são halógenos, a grade tem acabamento preto fosco e as rodas são de aço aro 15″ com calotas.
Feito na Argentina, Peugeot 208 não se enquadrou nas novas regras do programa Carro Sustentável
Foto de: Motor1 Argentina
O interior mantém a proposta básica, com volante sem comandos e sem revestimento, painel de instrumentos com dois mostradores analógicos e uma pequena tela digital central, retrovisores com ajuste manual e vidros traseiros com acionamento por manivela.
A mecânica é a mesma usada em outros compactos do grupo Stellantis: motor 1.0 Firefly aspirado, com 75 cv e 10,7 kgfm no etanol ou 71 cv e 10 kgfm na gasolina, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Entre os equipamentos de série, estão quatro airbags, volante com regulagem de altura e profundidade, sistema de som com Bluetooth e ar-condicionado.
Foto de: Motor1 Brasil
Para quem busca mais desempenho, o 208 também é oferecido nas versões 1.0 turbo de até 130 cv, a partir de R$ 113.990 na Allure e R$ 128.990 na GT, ambas com câmbio automático CVT que simula sete marchas.
