A Suzuki conquistou um feito inédito ao vencer o Red Dot Design Award 2026 com as novas GSX-8T e GSX-8TT. Além do reconhecimento pelo visual neo-retro, os modelos também chamam atenção pelo conjunto técnico robusto, baseado na plataforma 800 da marca.
A premiação é promovida pelo Design Zentrum Nordrhein Westfalen desde 1955. Ela destacou a capacidade das motos de traduzir elementos clássicos da Suzuki em uma estética moderna, limpa e funcional. Em suma, algo que se reflete também na engenharia das duas máquinas.
Suzuki GSX-8T e 8TT: visual retrô e base compartilhada
As Suzuki GSX-8T e GSX-8TT utilizam o já conhecido motor bicilíndrico paralelo de 776 cm³, com duplo comando de válvulas (DOHC) e virabrequim a 270°. Segundo a Suzuki, isso garante entrega de potência forte desde baixas rotações e comportamento mais encorpado.
Esse conjunto entrega cerca de 83 cv e torque de 7,9 kgf.m. Nesse sentido, posicionando as motos como opções equilibradas entre desempenho e usabilidade no dia a dia e em viagens.
O chassi é de aço tipo dupla viga com subquadro separado, oferecendo rigidez estrutural e leveza. Já na ciclística temos suspensão KYB e freios Nissin com discos duplos de 310 mm na dianteira.
Pacote eletrônico completo e moderno
Apesar da proposta retrô, a tecnologia embarcada é totalmente atual. As duas motos contam com controle de tração, modos de pilotagem, quickshifter bidirecional, acelerador eletrônico e painel TFT colorido.
O tanque de combustível de aproximadamente 16 litros garante boa autonomia, enquanto a iluminação full-LED e recursos como tomada USB (na versão TT) reforçam a versatilidade para uso diário e viagens.
Suzuki GSX-8T e 8TT: design neo-retro premiado
O grande destaque, no entanto, está no design. A GSX-8T aposta em linhas inspiradas nas motos dos anos 60 e 70, como a clássica T500, enquanto a GSX-8TT traz uma pegada mais esportiva, com carenagem frontal inspirada nas superbikes de competição da Suzuki.
Elementos como farol redondo em LED, assento estilo “tuck and roll” e retrovisores nas pontas do guidão reforçam a identidade retrô, sem abrir mão da ergonomia e funcionalidade modernas.
Primeira vitória da Suzuki no Red Dot Design Award
A conquista marca a primeira vez que a Suzuki recebe o Red Dot Award, reforçando o posicionamento da marca não apenas pela confiabilidade mecânica, mas também pelo design.
Segundo Takashi Ise, responsável pela divisão de motocicletas, os modelos foram pensados para atender diferentes estilos de pilotagem, do uso urbano ao touring, mantendo equilíbrio entre herança e inovação.
Concorrência também aparece
Por fim, a edição de 2026 do Red Dot também reconheceu outras fabricantes. Dentre elas a Honda, premiada com a naked elétrica WN7, mostrando a diversidade de soluções em design no setor duas rodas.
