O Hyundai HB20 ocupa a terceira posição no ranking AUTOO entre os hatches compactos mais vendidos do Brasil. Vendo os oponentes Fiat Argo e Volkswagen Polo na mira, a marca trabalha para reverter o jogo, com a nova geração que está sendo esperada para 2026.
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Para isso, o novo Hyundai HB20 2027 vai crescer em todos os sentidos. A primeira reclamação dos donos do hatch era justamente o espaço interno e, no novo modelo, deve haver um aumento significativo. Pelo menos é o que podemos deduzir das projeções do designer Kleber Silva.
Só como referência, o atual HB20 tem 4.015 mm de comprimento, 1.720 mm de largura, 1.470 mm de altura e 2.530 de distância entre-eixos. O porta-malas tem 300 litros. Na nova geração, que ficará maior, o voume poderá chegar em pelo menos 320 litros, superando a capacidade do Argo e Polo.
O protótipo camuflado foi visto rodando no país-sede da montadora, Coreia do Sul, onde por lá existe o i20, cujas dimensões são próximas às do nosso HB20. Aliás, o novo modelo coreano servirá de inspiração para o novo hatch brasileiro.
A previsão é de que o rival do Fiat Argo e Volkswagen Polo seja lançado em 2026 – como linha 2027 – e se torne a nova referência em espaço interno no segmento. Ao contrário do hatch, o sedã HB20S deve sair de cena. Em seu lugar, a marca vai apostar num novo SUV de entrada, abaixo do Creta.
CONJUNTO MECÂNICO SERÁ MANTIDO
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
Ao que tudo indica, o conjunto motriz não deve mudar, pelo menos num primeiro momento. Atualmente, a linha é vendida com motor 1.0 flex aspirado de três cilindros associado ao câmbio manual de cinco marchas e com propulsor tricilíndrico 1.0 flex turbinado ligado pela transmissão automática de seis velocidades.
No primeiro exemplo, são até 80 cavalos de potência e torque máximo de 10,2 kgfm a partir das 4.500 rpm. O consumo, segundo o Inmetro, é de 9,9 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com etanol e 13,3 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada, com gasolina.
Na opção topo de linha, são até 120 cv e torque bruto de 17,5 kgfm, disponíveis logo nos 1.500 giros. Com etanol, essa variante faz 9,2 km/l no ciclo urbano e 10,2 km/l no rodoviário e, com gasolina, 13,2 km/l e 14,2 km/l, respectivamente.
AFINAL, VALE A PENA ESPERAR PELO NOVO HB20 2027?
Com estas mudanças, contando a seu favor o espaço interno melhor aproveitado, o novo Hyundai HB20 2027 ficará mais forte para encarar Fiat Argo e Volkswagen Polo. Mas será que vale mesmo a pena esperar pela linha 2027 do hatch ou deve-se ficar com o atual mesmo, da linha 2025/2026?
É fato que as mudanças trarão benefícios, sobretudo para quem privilegia o espaço interno, mas os descontos na atual linha costumam ser generosos.
Ainda é cedo, mas algumas lojas já estão fazendo a lição de casa para receber a nova geração do carro de entrada da Hyundai. É o exemplo da versão 1.0 Comfort Plus 2025/2026 por R$ 85.990, visto que o preço normal é de R$ 95.790, uma redução de quase R$ 10 mil.
Outro exemplo vem da Limited 2025/2026, que está com uma dedução de encher os olhos e o bolso do consumidor brasileiro. De R$ 119.990, na promoção ele sai por R$ 89.990, um descontaço de R$ 30 mil.
Mesmo com os bons descontos, a nova geração do HB20 será bem diferente e muito mais moderna que a atual. Portanto, levando em conta a qualidade do carro, valerá a pena esperar pelo novo, a menos que o mais importante para você seja a questão do preço.
NOVO HB20 2026 QUER TIRAR ARGO E POLO DA FRENTE
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
Com a briga entre os três hatches mais vendidos do Brasil, o novo Hyundai HB20 tem bons trunfos para poder desbancar os primeiros colocados Fiat Argo e Volkswagen Polo.
Hoje, o HB20 soma 29.958 unidades vendidas no acumulado dos cinco primeiros meses de 2025. Só no mês de maio, foram 8.674, um salto de mais de 25% em relação a abril. O Fiat Argo – que acumulou 37.234 vendas – teve “apenas” 7% de crescimento se compararmos maio e abril. Por fim, o líder VW Polo segue com 18% de aumento nas vendas no mesmo período, acumulando nos cinco primeiros meses 45.725 negociações.
Portanto, aí vai uma reflexão aos meus nobres amigos leitores. Se, com o atual cenário, o Hyundai HB20 tem demonstrado força, com a nova geração, prevista para 2026, poderá assumir pelo menos a segunda posição? O que vocês acham?
