A BYD divulgou uma série de novidades voltadas para os carros elétricos. Entre os destaques estão a segunda geração da bateria Blade e a nova tecnologia de carregamento rápido chamada Flash, desenvolvidas para reduzir o tempo de recarga e aumentar a eficiência dos veículos.
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Afinal a recarga de um carro elétrico sempre foi um dos pontos em questão para quem ainda está em dúvida sobre mudar para esse tipo de veículo. E é justamente aí que a BYD decidiu mexer.
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10% a 70% de carga em apenas cinco minutos
Imagem: Divulgação
Para ter uma ideia, a empresa afirma que seus carros agora podem ir de 10% a 70% de carga em apenas cinco minutos. Se o motorista continuar conectado ao carregador, a bateria chega a 97% em cerca de nove minutos. O objetivo é fazer com que a recarga de um elétrico se aproxime cada vez mais do tempo de um abastecimento convencional.
Mesmo em condições extremas, o desempenho permanece alto. Em temperaturas de até -30 °C, o tempo necessário para carregar de 20% a 97% aumenta apenas três minutos em relação ao que seria registrado em temperatura ambiente.
Nova geração da bateria Blade
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Boa parte dessa melhora vem da nova geração da bateria Blade, que passou por seis anos de desenvolvimento. A BYD conseguiu elevar em 5% a densidade energética em relação à versão anterior, além de melhorar significativamente a velocidade de carregamento.
Um dos exemplos aparece no Denza Z9 GT, modelo equipado com a nova bateria e que pode chegar até 1.036 km de autonomia. Para lidar com o calor gerado em cargas tão rápidas, a marca também desenvolveu um canal de alta velocidade para íons de lítio, combinado a um sistema inteligente de gerenciamento térmico.
Reduzindo assim a geração de calor interno e melhorar a dissipação, mantendo a estabilidade da bateria. Segundo a BYD, os testes de segurança da nova Blade superam os padrões nacionais exigidos na China.
Mas carregar rápido não depende só da bateria
Imagem: Reprodução
Por isso, a marca também apresentou o Flash Charger, um carregador com potência de 1.500 kW por conector. Para evitar sobrecarga na rede elétrica, a solução trabalha junto com sistemas de armazenamento de energia de alta capacidade, entregando picos de energia sem comprometer a infraestrutura local.
O carregador tem formato de “T” com polias, e utiliza um conceito chamado Zero-Gravity, que ajuda a levantar e movimentar o conector para qualquer lado do veículo, isso vai ajudar a manter os cabos suspensos e longe do chão.
Para sustentar toda essa nova tecnologia, a BYD já informou que a empresa pretende instalar 20 mil estações de carregamento Flash na China até o fim de 2026, com início de expansão em larga escala no mesmo período.
