Dentro dos planos da Nissan para recuperar participação no mercado está um SUV inédito que será fabricado em Resende (RJ), a partir do primeiro semestre de 2026. O que se sabe até agora sobre a novidade é que terá a mesma base do Renault Kardian, a CMF-B, mas sua aparência lembrará o crossover Magnite vendido na Índia, entre outros mercados emergentes.
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As projeções do designer Kleber Silva mostram que o novo crossover da Nissan que ficará abaixo da nova geração do Kicks dentro da linha da fabricante no Brasil mostram a frente com faróis estreitos com filetes de LED, grade do tipo colméia, capô com vincos que inspiram força e robustez, entre os destaques.
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O novo modelo da Nissan terá uma pegada mais para SUV, uma vez que vai entrar no lugar do Kicks Play, que atualmente é oferecido para conviver por um tempo com a nova geração do Kicks, que deverá ser lançada no início do segundo semestre, provalvelmente em julho.
A traseira conta com lanternas de LED e com uma altura que lembra mais um SUV mesmo do que um hatch compacto, como é o caso do Renault Kardian, cuja plataforma será a mesma do modelo da Nissan. Portanto, a ideia é se diferenciar um pouco de Fiat Pulse e Volkswagen Tera, que se parecem com crossovers, uma combinação de hatches com SUVs.
Versão básica com motor 1.6 flex
Imagem: Divulgação
Por dentro, a Nissan deverá seguir o mesmo padrão adotado no Magnite indiano. Entre outros destaques, vale destacar itens como a tela no meio do painel, em uma altura mais baixa que do que costumamos ver ultimamente. O cluster será digital e configurável e os comandos do ar-condicionado os mesmos do Kardian.
No conjunto mecânico, para poder manter preços próximos do Kicks Play, de acordo com o site Autos Segredos, o motor terá que ser o já conhecido 1.6 flex da Nissan nas versões mais em conta, mas com nova calibragem para estar de acordo com as novas leis de emissões. Deverá render até 113 cv e 15,2 kgfm de torque. No sistema de transmissão, irá o automático CVT, o mesmo do Kicks Play.
Haverá versões mais bem equipadas que terão o bom 1.0 turboflex do Kardian, fabricado pela Horse, que rende 125 cv e 24,5 kgfm de torque, com câmbio automatizado, de dupla embreagem e seis marchas, com tração dianteira.
Espera-se que o novo crossover da Nissan com a mesma base do Renault Kardian seja lançado até abril de 2026, que é quando termnina o ano fiscal da marca japonesa, que está em um processo de recuperação no mercado depois de não ter conseguido a fusão com a Honda e com o novo CEO global, o mexicano Ivan Espinosa, que acaba de assumir o comando.
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
