A Leapmotor bateu recorde de vendas em outubro e ficou mais perto da meta de vender 1 milhão de carros em 2026.
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A fabricante chinesa de carros eletrificados, que tem a Stellantis como sócia, entregou 106.127 unidades no mundo no mês, alta de 51% sobre outubro do ano passado. Foi o quarto mês seguido acima de 100 mil carros.
De janeiro a outubro, as vendas somaram 772.666 veículos, crescimento de 65,9% na comparação com o mesmo período de 2025.
Mesmo assim, a meta ainda exige esforço. Para chegar a 1 milhão, a Leapmotor precisa vender mais 227.334 carros em novembro e dezembro — média de 113.667 por mês, acima do recorde de outubro.
A marca também se prepara para outro marco: segundo a empresa, o carro de número 2 milhões deve sair da linha de produção em novembro. Até o fim de outubro, as entregas acumuladas em toda a história da Leapmotor passavam de 1,9 milhão.
Produção na Espanha
Fora da China, a expansão passa pela Stellantis, dona de 51% da Leapmotor International. A joint venture tem o direito exclusivo de fabricar e vender os carros da marca fora do mercado chinês.
Na Europa, a produção em série do SUV B10 começou em outubro na fábrica da Stellantis em Zaragoza, na Espanha. A Leapmotor tem ainda uma unidade de módulos de bateria em Mallén, também no país.
Ainda em outubro, a marca levou o A05 e o SUV D19 ao Salão de Paris, onde os dois modelos estrearam no continente.
No Sudeste Asiático, o SUV compacto A10 foi lançado na Tailândia no dia 30 de outubro.
No Brasil, onde chegou no fim de 2025 pelas mãos da Stellantis, a Leapmotor vende os SUVs C10 e B10. Em outubro, o B10 ganhou versão com extensor de autonomia, em que o motor a combustão só gera eletricidade para a bateria, por R$ 179.990 (preço promocional).
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