A Koenigsegg está acrescentando uma terceira versão do Jesko para se juntar ao Attack, voltado para as pistas, e ao Absolut, de alta velocidade. O novo Sadair’s Spear é essencialmente uma versão mais hardcore do primeiro, com atualizações que o tornam ainda mais rápido em um circuito, embora permaneça legal para as ruas. Mas primeiro, vamos explicar o nome.
O nome homenageia o cavalo que o pai de Christian von Koenigsegg montou em sua última corrida como jóquei, em 1976. Embora não leve o nome Jesko no título, o Sadair’s Spear mantém o tributo familiar ao patriarca da marca sueca. O Sadair’s Spear se posicionará acima do Jesko Attack, levando o hipercarro ao limite a proposta de pista, com pacote aerodinâmico revisado e redução de peso.
Baseado no Jesko Attack, o Spear incorpora um novo pacote aerodinâmico com entradas de ar redesenhadas, difusor maior e uma asa traseira ativa de lâmina dupla. O V8 5.0 biturbo, já conhecido da marca, agora entrega 1.321 cv com gasolina comum e 1.651 cv com combustível E85 (85% etanol e 15% gasolina), enquanto o torque segue na casa dos 152 kgfm.
Graças à remoção de isolamento acústico e adoção de componentes mais leves, o peso seco caiu cerca de 77 kg, totalizando apenas 1.320 kg. As rodas de carbono com sete raios mantêm a proposta radical, e o resultado é direto: 1,1 segundo mais rápido que o Jesko Attack no circuito sueco Gotland Ring.
Foto a: Koenigsegg
Os pneus são Michelin Pilot Sport Cup 2 com medidas de 275/35 R20 na dianteira e 335/30 R21 na traseira, com opção pelo ainda mais aderente Cup 2 R. Os freios de carbono-cerâmica foram aprimorados com novas pastilhas.
Por dentro, o Sadair’s Spear manteve o essencial: há carregamento por indução e entrada USB, mas perdeu 2,5 kg de isolamento acústico. Cintos de seis pontos estão disponíveis conforme a regulamentação de cada país.
Foto a: Koenigsegg
Se interessou? Chegou tarde. A produção limitada a 30 unidades foi vendida integralmente após apresentação a portas fechadas, na última quarta-feira (25/06). Esperamos que seus donos façam bom uso do bólido.
