Além do HR-V renovado, a Honda mostrou no Festival Interlagos a versão atualizada do Civic híbrido, que estreia no Brasil com retoques visuais e novidades tecnológicas.
O sedã médio passa por sua tradicional atualização de meia-vida, mantendo o conjunto mecânico, mas aprimorando a experiência a bordo e reforçando a conectividade.
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Visual mais agressivo e discreta evolução no estilo
As mudanças no design externo são pontuais, mas visam deixar o sedã com uma presença ainda mais marcante. O para-choque dianteiro ganhou novos contornos mais esculpidos, enquanto a abertura inferior está mais ampla, conferindo um ar mais esportivo ao modelo.
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A grade frontal agora utiliza um novo padrão interno tipo colmeia, que substitui o desenho anterior e moderniza o visual.
As novidades se resumem nos retoques no desenho, o que inclui as rodas. Já a traseira segue praticamente inalterada, sem mudanças perceptíveis.
Central multimídia com Google integrado
No interior, a principal atualização está no sistema multimídia, que passou a contar com serviços Google embarcados de fábrica. Isso inclui Google Maps nativo, Play Store e assistente de voz, ampliando a conectividade e facilitando o uso de recursos mesmo sem depender do espelhamento via Android Auto ou Apple CarPlay.
O pacote Honda Sensing permanece como item de série, oferecendo tecnologias de assistência à condução como frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa com correção ativa e controle de cruzeiro adaptativo com função de parada total e retomada automática.
Conjunto híbrido continua sem alterações
O sistema híbrido e:HEV foi mantido. O conjunto é composto por um motor a combustão 2.0 de ciclo Atkinson com 140 cv, que atua principalmente como gerador, e dois motores elétricos, sendo um responsável por impulsionar o carro com 184 cv, e o outro atuando na regeneração de energia.
Importante lembrar que, devido à lógica de funcionamento do sistema, os motores não atuam simultaneamente para tração, ou seja, os dados de potência não são somados.
O motor elétrico é o principal responsável pela tração em baixas e médias velocidades, enquanto o motor a combustão entra em ação em momentos específicos, como velocidades de cruzeiro mais elevadas.
Chegada às lojas em breve
Segundo a Honda, o início do faturamento do Civic Hybrid 2026 acontecerá nas próximas semanas. A marca promete divulgar os preços e mais detalhes técnicos até lá.
