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GWM revela Haval H6 GT renovado antes do SUV chegar ao Brasil; confira o que muda

Imagina um SUV cupê que faz 0 a 100 km/h em 4,6 segundos, oferece mais de 1.100 km de autonomia e ainda chega com um sistema operacional chamado “café”. É o que a GWM traz com a nova geração do Haval H6 GT, lançada agora na Austrália. O modelo chega com preço de AUD 52.990, algo em torno de R$ 189.344 em uma conversão simples.

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A grande novidade é a chegada do sistema Hi4 ao H6 GT. A sigla significa tração integral híbrida inteligente, e o nome já entrega o que o sistema faz, distribui torque de forma inteligente entre os eixos dianteiro e traseiro.

O conjunto conta com dois motores elétricos trabalhando junto a um motor a combustão, somando 430 cv e 65,5 kgfm de torque e o SUV faz de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos.

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A bateria de 35,43 kWh garante até 183 km rodando só na energia elétrica. Quando a energia acaba, o motor a combustão entra em cena, e a autonomia chega a 1.183 km, de acordo com os métodos australianos de medição.

Interior repaginado e um sistema operacional com nome de bebida

GWM Haval H6 2026 tem interior minimalista e arrojado, com várias funções concentradas no multimídia
Imagem: Divulgação



Por dentro, o H6 GT ganhou uma cara nova. O painel foi redesenhado com um visual minimalista, materiais mais nobres e um seletor de marchas que migrou para a coluna de direção, liberando mais espaço no console central.

Coffee OS, é o nome do novo sistema de infoentretenimento da GWM. O nome pode soar inusitado, mas traz uma tela de14,6 polegadas, resolução Full HD (1080p) e suporta Apple CarPlay e Android Auto de forma sem fio.

Uma marca que veio para ficar

GWM Haval H6 2026
GWM Haval H6 2026 tem apenas novos detalhes nas lanternas entre as poucas mudanças visuais
Imagem: Divulgação

A GWM não é novidade no mundo. Fundada em 1984, a empresa firmou sua presença ainda nos anos 1990 como fabricante de caminhões e, ao longo do tempo, mudou para SUVs e picapes. O nome, aliás, é uma homenagem ao monumento mais famoso da China, a Grande Muralha, Great Wall em inglês.

O aumento internacional da GWM começou bem antes das demais montadoras chinesas. Na Europa, por exemplo, a marca tentou a sorte já em 2006, recuou e voltou ao continente apenas em 2021. Na Austrália, a história foi parecida, chegou em 2009, enfrentou turbulências, e só em 2016 estabeleceu uma operação oficial e estruturada com a chegada da sub-marca Haval.

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