Um dos ícones da moda, Giorgio Armani, faleceu hoje (4), na Itália, aos 91 anos, mas a causa da morte ainda não foi revelada. Além de um império bilionário, ele deixa como legado um novo conceito de beleza. Como não poderia deixar de ser, em julho de 2024, a Fiat lançou uma série limitada do pequeno elétrico 500e em homenagem a Armani, o Fiat 500e Giorgio Armani Collectors Edition.
VEJA TAMBÉM:
O Fiat 500e Giorgio Armani Collectors Edition foi revelado durante as celebrações do 125º aniversário da Fiat, que simbolicamente coincidiu com a celebração do 90º aniversário do Maestro Giorgio Armani.
Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.
Num notável ressurgimento da sua parceria, as duas marcas italianas de renome voltaram a unir forças. A sua primeira colaboração em 2020 produziu um 500e único e exclusivo, depois, voltaram-se a reunir.
A colaboração envolveu um trabalho exaustivo entre o designer e a equipe da Fiat. Os que encomendaram o carro, receberam uma carta de boas-vindas assinada por Olivier François, CEO da Fiat. E Giorgio Armani acompanhou a entrega, acrescentando um toque pessoal e de prestígio à experiência.
ITALIANO EXCLUSIVO
Imagem: Divulgação
Entre os itens exclusivos da edição especial do Fiat 500e, destacam-se as rodas feitas para exibir de forma proeminente o logótipo GA em grande escala. Foram fabricadas com um sofisticado acabamento anodizado bi-tom polido e delicadas ranhuras laterais.
Além disso, por dentro, há uma inserção no painel de instrumentos feita de madeira cortada a laser, além de bordados intrincados e o logotipo do Maestro de Milão nos bancos, com a sua assinatura exibida no painel de instrumentos, no interior das portas e no vidro traseiro.
Versão híbrida
Imagem: Divulgação
Mas, o Fiat500e (100% elétrico) acabou não vendendo tanto quanto a marca italiana esperava. Então, será lançada no fim do ano a versão híbrida em duas configurações: um conversível com teto de lona e e hatch, mas equipado com uma porta adicional no lado direito para facilitar o acesso.
No conjunto mecânico, o Fiat 500 híbrido vem com sistema 12 volts que funciona acoplado do virabrequim do motor 1.0 Firefly de três cilindros, capaz de entregar 70 cv. O resultado é uma maior eficiência de combustível, especialmente durante a aceleração.
A transmissão é feita por uma caixa manual de seis marchas. A arquitetura compartilhada com o Fiat 500 elétrico permitiu reduzir o tempo de desenvolvimento, concluindo o projeto em menos de dois anos. Além disso, a bateria auxiliar foi instalado sob o banco do motorista, preservando assim a capacidade do porta-malas.
Há chances do Fiat 500 híbrido seja vendido no Brasil a partir do segundo semestre do ano que vem, com o mesmo motor 1.0 Firefly que equipa Argo, Mobi, C3, entre outros.
