Já imaginou um Ford Bronco maior, 100% elétrico e com tecnologia de condução semiautônoma? Ele existe mas, por enquanto, você não vai vê-lo nas ruas do Brasil. A Ford acaba de apresentar oficialmente o Bronco New Energy, um SUV imponente desenvolvido especialmente para o mercado chinês, com lançamento previsto para o último trimestre de 2025.
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Mas atenção: esse novo modelo não é uma simples variação do Bronco Sport que conhecemos por aqui. A nova versão vai muito além do visual e entrega uma proposta completamente diferente, tanto em tamanho, motorização quanto em tecnologia embarcada.
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Gigante em todos os sentidos
O Bronco New Energy impressiona antes mesmo de ligar o motor. Com 5,02 metros de comprimento, entre-eixos de 2,95 metros e bitolas mais largas que as versões vendidas nos EUA, ele deixa o Bronco Sport com cara de SUV compacto.
Para ter uma ideia, ele supera o Bronco Raptor em peso, chegando a 2.630 kg na versão elétrica, contra 2.240 kg do Raptor.
Apesar da silhueta parecida com a do Bronco Sport, o New Energy se diferencia por detalhes como maçanetas embutidas e visual mais limpo. Mas o que realmente chama atenção está na parte técnica.
Elétrico ou híbrido plug-in? Você escolhe
Imagem: Divulgação
Enquanto os outros modelos vendidos continuam dependentes de motores a combustão, o novo modelo chinês aposta na eletrificação total.
Ele será oferecido em duas configurações: uma 100% elétrica, com motor de 271 cv, e uma versão com extensor de autonomia (EREV), combinando motor a combustão 1.5 turbo com propulsão elétrica e entregando 241 cv.
A variante EREV traz uma bateria de 43,7 kWh, suficiente para rodar até 220 km no modo elétrico e alcançar 1.220 km combinando carga e combustível. Já o modelo elétrico puro vai ainda mais longe, com um banco de baterias de 105,4 kWh que garante autonomia de até 650 km, segundo dados oficiais.
Alta tecnologia e condução semiautônoma
E não para por aí: o Bronco New Energy é também o mais tecnológico da linha. Documentos do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China revelam que o SUV terá até sensor LiDAR no teto.
No total, o modelo contará com mais de 30 sensores e câmeras, permitindo recursos avançados de condução assistida e funcionalidades semiautônomas de última geração.
Produção local e preço competitivo
Imagem: Divulgação
O novo SUV será produzido localmente pela JMC (Jiangling Motors Corporation), parceira da Ford na China. Os preços devem variar entre ¥300 mil e ¥400 mil o equivalente a R$ 10.500 a R$ 14.000, posicionando o modelo entre o Bronco e o Bronco Sport.
