Superado pelas vendas diretas pela 3ª vez nos últimos quatro meses – em abril, vale destacar, houve empate -, o varejo foi responsável por 46% dos 202.164 autos e comerciais leves emplacados no Brasil em junho. Vice em abril e maio, a Volkswagen liderou com 14,35% de participação, apenas 0,09 ponto percentual à frente da Fiat (14,26%). Chevrolet (9,72), Hyundai (9,72%) e Toyota (8,69%) vieram em sequência.
Após três meses consecutivos no topo entre os automóveis, o Honda HR-V (4.140) foi superado por um Hyundai Creta (5.427) com quase 85% de seus registros na modalidade. Com VW T-Cross (3.603), VW Nivus (3.504) e Fiat Fastback (3.282) logo em seguida, tivemos um top 5 inteiramente dominado pelos SUVs / crossovers.
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Fonte: Fiat
À exceção de Chevrolet Onix (3.236) e VW Polo (3.123), repetindo a situação de maio, o top 10 só teve representantes do segmento mais aquecido do mercado. Décimo-oitavo, o Toyota Corolla (1.735) foi novamente o único sedã entre os vinte primeiros. Modelo mais recente da Volkswagen, o Tera emplacou 1.230 unidades em seu 1º mês na lista dos mais vendidos.
Derrotado pelo Caoa Chery Tiggo 8 (1.059) nos últimos três meses, o Toyota SW4 (1.324) reagiu em junho entre os SUVs maiores. O Jaecoo 7, preferido por 381 consumidores, marcou presença na lista pelo 2º mês seguido com 100% de suas unidades sem dependência de vendas diretas. Com 319 unidades, o Renault Kwid foi o único veículo de entrada no top 50.
POS. | MODELO | VAREJO | % TOTAL | JUN.25 (A) |
1º | HYUNDAI CRETA | 5.427 | 84,60% | 6.415 |
2º | HONDA HR-V | 4.140 | 67,00% | 6.179 |
3º | VW T-CROSS | 3.603 | 41,75% | 8.629 |
4º | VW NIVUS | 3.504 | 74,06% | 4.731 |
5º | FIAT FASTBACK | 3.282 | 66,57% | 4.930 |
6º | CHEVROLET ONIX | 3.236 | 47,71% | 6.782 |
7º | VW POLO | 3.123 | 27,18% | 11.492 |
8º | CHEVROLET TRACKER | 2.931 | 58,70% | 4.993 |
9º | BYD SONG (*soma as versões Pro e Plus) | 2.689 | 95,86% | 2.805 |
10º | TOYOTA COROLLA CROSS | 2.682 | 50,27% | 5.335 |
11º | CAOA CHERY TIGGO 7 | 2.480 | 95,79% | 2.589 |
12º | HYUNDAI HB20 | 2.273 | 32,86% | 6.917 |
13º | FIAT PULSE | 2.115 | 55,32% | 3.823 |
14º | GWM HAVAL H6 | 1.921 | 76,93% | 2.497 |
15º | FIAT ARGO | 1.821 | 25,17% | 7.235 |
16º | BYD DOLPHIN MINI | 1.785 | 93,31% | 1.913 |
17º | NISSAN KICKS | 1.752 | 51,62% | 3.394 |
18º | TOYOTA COROLLA | 1.735 | 57,76% | 3.004 |
19º | JEEP COMPASS | 1.701 | 37,42% | 4.546 |
20º | JEEP RENEGADE | 1.630 | 47,79% | 3.411 |
21º | BYD DOLPHIN | 1.414 | 94,90% | 1.490 |
22º | TOYOTA SW4 | 1.324 | 98,59% | 1.343 |
23º | VW TERA | 1.230 | 48,14% | 2.555 |
24º | CHEVROLET ONIX PLUS | 1.158 | 33,14% | 3.494 |
25º | CAOA CHERY TIGGO 8 | 1.059 | 99,72% | 1.062 |
26º | RENAULT KARDIAN | 973 | 78,47% | 1.240 |
27º | HONDA CITY HATCH | 963 | 79,85% | 1.206 |
28º | HONDA CITY | 956 | 65,79% | 1.453 |
29º | VW VIRTUS | 811 | 21,81% | 3.719 |
30º | CAOA CHERY TIGGO 5X | 806 | 98,05% | 822 |
31º | BYD KING | 772 | 96,86% | 797 |
32º | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS | 709 | 85,11% | 833 |
33º | RENAULT DUSTER | 709 | 49,72% | 1.426 |
34º | HYUNDAI HB20S | 707 | 31,55% | 2.241 |
35º | VW TAOS | 693 | 77,95% | 889 |
36º | BYD YUAN | 646 | 86,94% | 743 |
37º | JEEP COMMANDER | 538 | 45,06% | 1.194 |
38º | CHEVROLET SPIN | 490 | 24,81% | 1.975 |
39º | FIAT CRONOS | 412 | 21,47% | 1.919 |
40º | JAECOO 7 | 381 | 100,00% | 381 |
41º | TOYOTA RAV4 | 357 | 96,49% | 370 |
42º | NISSAN VERSA | 347 | 36,56% | 949 |
43º | BMW X1 | 321 | 88,92% | 361 |
44º | RENAULT KWID | 319 | 5,99% | 5.325 |
45º | BYD SEAL | 293 | 90,99% | 322 |
46º | BMW 320i | 274 | 91,33% | 300 |
47º | CAOA CHERY ARRIZO 6 | 269 | 100,00% | 269 |
48º | FORD BRONCO | 260 | 68,78% | 378 |
49º | HONDA ZR-V | 235 | 100,00% | 235 |
50º | CITROËN C3 | 231 | 20,16% | 1.146 |
Ram Rampage Rebel 2.2TD 2025
Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com
Se a liderança da Fiat Strada (3.457) entre os comerciais não é nenhuma novidade, a segunda posição para a Ford Ranger (1.843) – apenas 14 unidades à frente da rival Toyota Hilux (1.829) – é destaque. Vice em maio, a Fiat Toro (1.541) caiu para o 4º lugar. Fora do top 5, a Chevrolet Montana (575) foi superada pela Mitsubishi Triton (602).
POS. | MODELO | VAREJO | % TOTAL | JUN.25 (A) |
1º | FIAT STRADA | 3.457 | 30,13% | 11.474 |
2º | FORD RANGER | 1.843 | 62,24% | 2.961 |
3º | TOYOTA HILUX | 1.829 | 39,97% | 4.576 |
4º | FIAT TORO | 1.541 | 45,14% | 3.414 |
5º | RAM RAMPAGE | 726 | 36,30% | 2.000 |
6º | MITSUBISHI TRITON | 602 | 61,24% | 983 |
7º | CHEVROLET MONTANA | 575 | 33,98% | 1.692 |
8º | CHEVROLET S10 | 450 | 17,23% | 2.612 |
9º | HYUNDAI HR | 348 | 99,71% | 349 |
10º | FIAT FIORINO | 272 | 12,23% | 2.224 |
11º | VW SAVEIRO | 224 | 4,62% | 4.849 |
12º | RENAULT MASTER | 218 | 20,19% | 1.080 |
13º | KIA K2500 | 183 | 98,39% | 186 |
14º | RENAULT OROCH | 180 | 19,85% | 907 |
15º | EFFA V21 | 164 | 100,00% | 164 |
16º | VW TRUCK E BUS EXPRESS | 163 | 82,32% | 198 |
17º | MITSUBISHI L200 | 141 | 41,11% | 343 |
18º | FORD MAVERICK | 140 | 57,85% | 242 |
19º | IVECO DAILY 30-130 | 90 | 48,39% | 186 |
20º | FIAT TITANO | 89 | 52,35% | 170 |
21º | BYD SHARK | 85 | 98,84% | 86 |
22º | CHEVROLET SILVERADO | 59 | 93,65% | 63 |
23º | RAM 1500 | 59 | 62,77% | 94 |
24º | FIAT SCUDO | 58 | 40,28% | 144 |
25º | IVECO DAILY | 55 | 24,89% | 221 |
26º | FIAT DUCATO | 53 | 35,33% | 150 |
27º | SHINERAY P TRUCKS | 52 | 100,00% | 52 |
28º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 | 51 | 100,00% | 51 |
29º | FORD F150 | 47 | 72,31% | 65 |
30º | NISSAN FRONTIER | 46 | 14,70% | 313 |
31º | FOTON TUNLAND | 45 | 100,00% | 45 |
32º | EFFA V22 | 43 | 100,00% | 43 |
33º | JAC HUNTER | 41 | 100,00% | 41 |
34º | PEUGEOT EXPERT | 40 | 97,56% | 41 |
35º | RAM 3500 | 39 | 37,86% | 103 |
36º | RAM 2500 | 36 | 65,45% | 55 |
37º | CITROËN JUMPY | 32 | 100,00% | 32 |
38º | MERCEDES-BENZ ESPRINTER 320 | 31 | 100,00% | 31 |
39º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 317 | 31 | 100,00% | 31 |
40º | FORD TRANSIT | 27 | 16,17% | 167 |
41º | PEUGEOT BOXER | 25 | 100,00% | 25 |
42º | CITROËN JUMPER | 22 | 100,00% | 22 |
43º | MERCEDES-BENZ SPRINTER | 13 | 100,00% | 13 |
44º | IVECO DAILY 35-180 | 12 | 85,71% | 14 |
45º | KIA UK2500 | 12 | 100,00% | 12 |
46º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 517 | 12 | 100,00% | 12 |
47º | EFFA V25 | 10 | 100,00% | 10 |
48º | PEUGEOT PARTNER | 8 | 24,24% | 33 |
49º | RENAULT KANGOO | 7 | 1,68% | 417 |
50º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 417 | 6 | 100,00% | 6 |
Fonte: Fenabrave
