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O estado de Sergipe acaba de se tornar o marco zero de uma nova era na logística brasileira. Uma parceria entre o iFood e a empresa nacional Speedbird Aero não apenas testou, mas viabilizou a entrega por drones sobre áreas urbanas povoadas no país. A operação, que incluiu testes iniciais e uma subsequente fase piloto, gerou aprendizados cruciais que prometem redefinir o futuro da mobilidade aérea urbana e do delivery nacional.
O exemplo mais emblemático é a travessia do Rio Sergipe, ligando Aracaju a Barra dos Coqueiros. Um percurso que, por terra, consumia cerca de uma hora, foi reduzido a menos de um minuto pelo ar. Esse modelo valida o drone como uma ferramenta ideal para encurtar grandes barreiras geográficas ou rotas de trânsito intenso, otimizando drasticamente o tempo de entrega e elevando a eficiência da rede logística.
A empresa afirma que o objetivo não é substituir o entregador humano, o projeto em Sergipe reforçou o papel complementar da tecnologia. O drone assume o trecho mais complexo e improdutivo do trajeto, permitindo que o parceiro se concentre nas rotas urbanas mais densas e rentáveis. Os testes resultaram em um movimento regulatório importante: a autorização permanente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para voos de delivery com drones sobre áreas com circulação de pessoas.
“O iFood é multimodal: combina bicicletas, motos, carros, barcos, robôs e agora também drones para conectar um ecossistema complexo de entregas com precisão. O drone entra para resolver trechos que não fariam sentido para o entregador, que continua sendo alocado em rotas mais produtivas”, explica Rodolfo Klautau, diretor de Logística do iFood.
O serviço funcionará sete dias por semana, durante 10 horas por dia. A rota, iniciada em 2021 como projeto-piloto, foi a primeira a obter autorização permanente para transporte de alimentos por drones na América do Sul. Agora, em nova fase, a operação retorna com capacidade para até 280 pedidos por dia.
“A retomada e expansão do projeto em Aracaju é um marco não apenas para o iFood e a Speedbird, mas para todo o setor de mobilidade aérea no Brasil. Trata-se da primeira autorização permanente da Anac para voos sobre áreas com circulação de pessoas, um passo fundamental para a consolidação das entregas por drone no país. Estamos muito orgulhosos de liderar esse avanço com uma aeronave nacional de maior capacidade, que torna a operação mais eficiente e robusta. Essa conquista demonstra que a inovação feita no Brasil tem maturidade para transformar realidades urbanas, encurtando distâncias e criando soluções logísticas sustentáveis”, afirma Manoel Coelho, CEO da Speedbird Aero.
