Buick Encasa é a minivan que parece uma residência sobre rodas

A Buick apresentou oficialmente, na China, a Buick GL8 Encasa EV, versão totalmente elétrica que chega para consolidar a presença da marca no segmento de minivans de luxo. Fruto da joint-venture entre a SAIC Motor e a General Motors, o modelo estreia com preço de 489.900 yuans (aproximadamente R$ 373 mil em conversão direta), posicionando-se como uma alternativa sofisticada e de alto desempenho dentro da tradicional família GL8.

Visualmente, o modelo preserva a identidade da variante híbrida plug-in, destacando-se pela dianteira de linhas limpas e faróis divididos em dois níveis. O design prioriza a eficiência energética, com maçanetas retráteis e um coeficiente aerodinâmico de 0,258. No teto, a presença de um sensor LiDAR indica o investimento em tecnologias de assistência à condução autônoma.

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Com 5,26 metros de comprimento, a GL8 Encasa oferece uma experiência de “primeira classe” para sete ocupantes na configuração 2+2+3. O interior é marcado pelo refinamento, incluindo poltronas traseiras com função de massagem e uma generosa tela 4K retrátil no teto. O sistema de som premium da Bose e o porta-malas de 630 litros completam o pacote focado no conforto executivo e familiar.

Sob o capô, a minivan surpreende pelos números dignos de esportivos: dois motores elétricos entregam combinados 646 cv e 56,1 kgfm, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,1 segundos. A autonomia é outro trunfo; a bateria de 96 kWh fornece até 601 km de alcance no ciclo chinês CLTC. Além disso, a arquitetura elétrica permite uma recarga ultraveloz, indo de 10% a 80% em apenas 11 minutos.

O lançamento ocorre em um momento estratégico, pouco após a chegada da versão híbrida em dezembro de 2025. Agora totalmente eletrificada, a Buick GL8 Encasa entra no embate direto com competidores locais de peso, como Zeekr 009, Li Mega e Xpeng X9, em um dos mercados mais disputados e inovadores do mundo.