Colocamos três scooters de propostas diferentes à prova na cidade e na estrada. Veja os pontos fortes de cada modelo e descubra qual combina mais com seu perfil.
Scooter é sinônimo de praticidade urbana. Mas BMW C 400 X, Dafra/SYM ADXTG 300 e Zontes 368G mostram que essa categoria pode ir muito além do deslocamento diário.
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BMW C 400 X: desempenho e refinamento
O BMW C 400 X aposta em uma experiência mais sofisticada. Seu motor de 350 cm³ produz 34 cv e 3,5 kgf.m de torque, com acelerações fortes e retomadas consistentes. Na estrada, o desempenho é um dos grandes destaques. O scooter responde com vigor mesmo em velocidades de cruzeiro de 120 km/h e tem comportamento exemplar contornando curvas. Na cidade, também impressiona pela agilidade e facilidade de pilotagem.
O conforto na cidade não é seu forte, mas em melhora no asfalto da estrada em trajetos mais longos, o acabamento e o pacote eletrônico reforçam sua proposta premium. Por outro lado, o preço é significativamente maior que o dos demais, a versão Sport do teste custa R$ 64.990.
Dafra/SYM ADXTG 300: preço atraente e diversão
O ADXTG 300 segue uma receita diferente. Com visual aventureiro, ele mostrou boa adaptação ao asfalto ruim e também encarou estrada de terra com boa desenvoltura. As suspensões têm 110 mm de curso na dianteira e 135 mm na traseira. Embora apresentem limitações no fora de estrada mais pesado, funcionam bem em pisos urbanos irregulares e em trechos de terra batida.
Na estrada, o scooter surpreendeu pela diversão nas curvas. O motor de 26 cv, embora o menos potente dos três, também mostrou fôlego para viagens, mantendo 120 km/h de cruzeiro com sobra para ultrapassagens. A velocidade máxima que conseguimos atingir, com ajuda de declive (registrada no painel), foi de 155 km/h, nada mal para um motor que tem ‘apenas’ 26 cv. Outro ponto forte é o preço de R$ 32.990, com frete incluso e cinco anos de garantia nas condições divulgadas pela marca.
Zontes 368G: o mais aventureiro
A Zontes levou a proposta aventureira mais longe. O 368G tem roda dianteira de 17 polegadas, rodas raiadas com pneus sem câmara, suspensões de maior curso e até pedaleiras para pilotagem em pé. Na terra, o comportamento foi um dos grandes destaques. O scooter enfrentou buracos e pedras com desenvoltura, enquanto no asfalto entregou bom conforto e controle.
O motor de 39 cv é o mais potente dos três e trabalha em conjunto com uma eletrônica bastante completa. Entre os equipamentos estão controle de tração comutável, ABS traseiro comutável, painel TFT de 8 polegadas com conectividade, piloto automático e câmeras dianteira e traseira. O preço de etiqueta é de R$ 45.800, o que não é pouca grana, mas o nível e a quantidade de equipamentos fazem valer a pena.
Qual é o melhor scooter para cada perfil?
A resposta depende do que você pretende fazer com o scooter.
BMW C 400 X
Dafra/SYM ADXTG 300
É interessante para quem busca uma combinação de preço, conforto, equipamentos e capacidade para viajar, sem abrir mão de uma pitada de diversão. Ele tem bom espaço interno sob o banco, mas o painel, além de ainda não contar com conectividade, tem os botões de acesso às informações logo abaixo dele, o que obriga a tirar a mão do guidão para alterar as informações do display. Tem excelente custo-benefício e ótima capacidade de diversão.
Zontes 368G
Faz mais sentido para quem pretende explorar a proposta aventureira e quer um scooter com maior vocação para estradas de terra, além de muita tecnologia. Também é o mais completo dos três e o nível de equipamentos também o fazem uma excelente escolha.
Qual scooter comprar?
Não existe um vencedor absoluto neste comparativo. O BMW entrega um conjunto refinado. O ADXTG 300 surpreende pela relação entre proposta, preço e comportamento. Já o Zontes 368G é o mais preparado para quem pretende sair do asfalto.
Portanto, a melhor escolha depende do perfil do motociclista, e não apenas da ficha técnica.
Porque, convenhamos, comprar um scooter só para ir ao trabalho é uma coisa. Comprar um scooter e utilizá-lo para pegar a estrada no fim de semana é outra completamente diferente. Você já pilotou um destes scooter? Qual deles você escolheria?
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