A Volkswagen mantém as três versões da picape Amarok no seu site, mas é oficial que a nova geração está a caminho. Também será fabricada na Argentina e chega em 2027, baseada na chinesa Maxus Terron 9, com versão híbrida. Quem ainda quiser ficar com o modelo atual, restam poucas unidades nas lojas com bons descontos.
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Mas não é qualquer versão da Amarok que você vai encontrar. Embora a Volkswagen mantenha as três no site da marca, achamos apenas a topo de linha Extreme em oferta. E com abatimento de generosos R$ 40.090. Está em uma loja de Osasco (SP), na cor Preto Mystic, por R$ 355.900, ante os R$ 395.990 da tabela.
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A linha Amarok está equipada com motor turbodiesel 3.0 V6 TDI que garante 258 cv de potência. Já o torque de 59 kgfm está disponível a partir dos 1.400 rpm. O câmbio é automático de oito marchas fornecido pela ZF e a tração é do tipo 4×4. De acordo com a fabricante, a Amarok, saindo da imobilidade, consegue atingir os 100 km/h em apenas 8 segundos.
Vale lembrar que a linha 2026 – disponível no configurador do site da Volkswagen – não traz nenhuma mudança para a 2025, exceto pela adição do tanque de Arla 32 com o propósito de cumprir com as novas normas de emissão.
Quanto ao consumo, dados do Inmetro revelam 8,5 km/l no ciclo urbano, enquanto que no rodoviário são 9 km/l. Nesta versão Extreme, a picape conta com adiciona pedais exclusivos, carcaça dos retrovisores na cor preta, estribos, santantônio com logotipo Extreme, jogo de rodas de 20 polegadas, faixas decorativas laterais, entre outros detalhes.
Nova geração vem aí
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
A nova geração da Volkswagen Amarok será fabricada a partir de um investimento de US$ 580 milhões e chegará ao mercado em 2027. A confirmação de que a picape terá versão eletrificada foi feita pelo ministro da Economia da Argentina, Luis Caputo. No país vizinho também será fabricada a versão híbrida da Toyota Hilux, que também está a caminho.
As versões híbridas das picapes vão se tornar cada vez mais comuns a partir do ano que vem e a Amarok não poderia ficar de fora. Já teve esboço oficial divulgado pela Volkswagen, com projeto assinado pelo chefe do departamento de design da marca para a América do Sul, José Carlos Pavone.

Imagem: Projeções/ Kleber Silva
Além disso, contará com vários componentes do modelo chinês Maxus Terron 9, o que inclui a plataforma. Pelas projeções do designer Kleber Silva, a frente terá uma frente com luzes diurnas em posição elevada,
Ainda não se sabe ao certo qual será o conjunto mecânico da nova Amarok, mas é provável que o renomado motor V6 turbodiesel, de 258 cv e 59,1 kgfm de torque acabe saindo de cena;. De qualquer forma, a picape chegará eleletrificada e mais potente que a atual, superando os 400 cv somando o rendimento do motor a combustão com os elétricos.

Imagem: Projeções/ Kleber Silva