As picapes tiveram um bom início de 2025 de acordo com os números oficiais da Fenabrave. Foram emplacadas em janeiro 31.810 unidades, quase 20% dos 159.868 veículos registrados no Brasil. Este desempenho é 9,2% melhor do que o registrado no começo de 2024 (29.115). Na comparação com dezembro, houve uma forte retração de quase 34% – algo já esperado num mês tradicionalmente fraco para os modelos 0 km.
Campeã geral de janeiro, a Fiat Strada (8.777) emplacou mais do que o triplo da rival VW Saveiro (2.911) entre as picapes pequenas. Entre as intermediárias, a líder Fiat Toro (3.451) foi a única da lista a registrar crescimento nos últimos doze meses (+7,2%). Com 1.586 unidades, a Ram Rampage por muito pouco não tirou a Chevrolet Montana (1.590) da 2ª posição.
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Picapes Pequenas | ||||||||
POS. | MODELO | JAN/25 | DEZ/24 | JAN/24 | % JAN 25 | % DEZ 24 | VARIAÇÃO JAN/DEZ | VARIAÇÃO 2025/2024 |
1º | FIAT STRADA | 8777 | 16206 | 8022 | 75,09% | 72,18% | -45,84% | 9,41% |
2º | VW SAVEIRO | 2911 | 6245 | 3631 | 24,91% | 27,82% | -53,39% | -19,83% |
|
| 11688 | 22451 | 11653 | 100,00% | 100,00% | -47,94% | 0,30% |
Picapes Intermediárias | ||||||||
POS. | MODELO | JAN/25 | DEZ/24 | JAN/24 | % JAN 25 | % DEZ 24 | VARIAÇÃO JAN/DEZ | VARIAÇÃO 2025/2024 |
1º | FIAT TORO | 3451 | 4494 | 3219 | 45,25% | 43,96% | -23,21% | 7,21% |
2º | CHEVROLET MONTANA | 1590 | 2547 | 1792 | 20,85% | 24,92% | -37,57% | -11,27% |
3º | RAM RAMPAGE | 1586 | 1850 | 1685 | 20,80% | 18,10% | -14,27% | -5,88% |
4º | RENAULT OROCH | 893 | 1134 | 1069 | 11,71% | 11,09% | -21,25% | -16,46% |
5º | FORD MAVERICK | 106 | 197 | 132 | 1,39% | 1,93% | -46,19% | -19,70% |
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| 7626 | 10222 | 7897 | 100,00% | 100,00% | -25,40% | -3,43% |
Já entre as médias, todos os modelos tiveram resultados melhores do que os registrados em janeiro de 2024. Preferida por 3.747 consumidores, a Toyota Hilux manteve uma vantagem confortável sobre uma Ranger (2.619) que registrou quase 48% de evolução no período. A Chevrolet S10 (2.073) manteve a 3ª posição de dezembro, mas desta vez mais próxima da rival da Ford.
Quinta no último ranking, a Mitsubishi L200 (974) saltou uma posição – a Triton, sua substituta, estreou na 9ª posição, com 59 emplacamentos. Atrás da Fiat Titano (882), a Nissan Frontier (748) cresceu quase 50% nas últimas semanas. Atrás de uma VW Amarok (684) que avançou mais de 90% frente ao ano anterior, a BYD Shark (100) encerrou seu 4º mês no mercado sem mostrar reação.
Picapes Médias | ||||||||
POS. | MODELO | JAN/25 | DEZ/24 | JAN/24 | % JAN 25 | % DEZ 24 | VARIAÇÃO JAN/DEZ | VARIAÇÃO 2025/2024 |
1º | TOYOTA HILUX | 3747 | 4552 | 3277 | 31,47% | 30,66% | -17,68% | 14,34% |
2º | FORD RANGER | 2619 | 3594 | 1774 | 22,00% | 24,21% | -27,13% | 47,63% |
3º | CHEVROLET S10 | 2073 | 2873 | 1620 | 17,41% | 19,35% | -27,85% | 27,96% |
4º | MITSUBISHI L200 | 974 | 937 | 753 | 8,18% | 6,31% | 3,95% | 29,35% |
5º | FIAT TITANO | 882 | 1473 | 0 | 7,41% | 9,92% | -40,12% | – |
6º | NISSAN FRONTIER | 748 | 502 | 740 | 6,28% | 3,38% | 49,00% | 1,08% |
7º | VW AMAROK | 684 | 771 | 359 | 5,74% | 5,19% | -11,28% | 90,53% |
8º | BYD SHARK | 100 | 121 | 0 | 0,84% | 0,82% | -17,36% | – |
9º | MITSUBISHI TRITON | 59 | 0 | 0 | 0,50% | 0,00% | – | – |
10º | JAC HUNTER | 21 | 22 | 0 | 0,18% | 0,15% | -4,55% | – |
|
| 11907 | 14845 | 8523 | 100,00% | 100,00% | -19,79% | 39,70% |
Na faixa de cima, nova dobradinha para a Ram, com a 1500 (163) pouco à frente da 3500 (159). Presente no pódio pelo 3º mês seguido, a Ford F-150 emplacou 121 unidades, seu melhor desempenho desde julho de 2023 (249). Em situação oposta, a Chevrolet Silverado (50), sua arquirrival no mercado norte-americano, recuou quase 90% e só ficou à frente da Ram Classic (3).
Foto de: Motor1.com
Picapes Grandes | ||||||||
POS. | MODELO | JAN/25 | DEZ/24 | JAN/24 | % JAN 25 | % DEZ 24 | VARIAÇÃO JAN/DEZ | VARIAÇÃO 2025/2024 |
1º | RAM 1500 | 163 | 22 | 188 | 27,67% | 3,92% | 640,91% | -13,30% |
2º | RAM 3500 | 159 | 205 | 134 | 26,99% | 36,54% | -22,44% | 18,66% |
3º | FORD F150 | 121 | 95 | 17 | 20,54% | 16,93% | 27,37% | 611,76% |
4º | RAM 2500 | 93 | 154 | 110 | 15,79% | 27,45% | -39,61% | -15,45% |
5º | CHEVROLET SILVERADO | 50 | 83 | 437 | 8,49% | 14,80% | -39,76% | -88,56% |
6º | RAM CLASSIC | 3 | 2 | 156 | 0,51% | 0,36% | 50,00% | -98,08% |
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| 589 | 561 | 1042 | 100,00% | 100,00% | 4,99% | -43,47% |
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