A Chevrolet apresentou a linha 2027 da S10 e do Trailblazer durante a Agrishow 2026. As mudanças gerais foram itens pontuais como desenho de rodas e novas opções de cores, mas a gama também recebeu modelos novos.
A Chevrolet S10 ganhou a versão Trail Boss, focada no fora de estrada. Essa nomenclatura veio dos EUA, onde é aplicada na Silverado e na Colorado. No Brasil, ela fica posicionada acima da Z71 e se difere pela suspensão preparada pela Ironman, que inclui molas e amortecedores novos. A altura de rodagem é 3 cm maior, com o vão livre chegando a 25 cm.
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Essa suspensão foi desenvolvida em conjunto com a Ironman para a S10 brasileira, com calibração específica e validação da Chevrolet para atender os requisitos de conforto e durabilidade. É similar ao conjunto que foi adotado na edição especial de 100 anos da GM no Brasil, lançada em 2025.
O visual da S10 Trail Boss troca todos os cromados pelo acabamento em preto brilhante, além de adicionar faixas ao capô e a tampa da caçamba. Por dentro segue o mesmo padrão, se diferenciando do modelo Z71 por não contar com os detalhes em vermelho. Mas o forro de teto segue claro.
Como está posicionada entre os modelos Z71 e LTZ, o preço deverá ficar na faixa de R$ 329.990. O valor exato será revelado em junho, quando e picape chegar ao mercado.
Trailblazer também ficou mais aventureiro
A edição Midnight do Chevrolet Trailblazer não virá apenas com as tradicionais alterações estéticas dessa série. Ela também recebeu suspensão preparada pela Ironman e a maior altura de rodagem.
Esse modelo é baseado no topo de linha High Country, portanto virá por mais de R$ 422.590. O pacote de equipamentos não foi alterado, as mudanças são no visual e na suspensão.
O interior do Trailblazer Midnight trocou o acabamento em marrom nos bancos por uma mescla de couro com camurça pretos. Assim como na S10, o forro de teto segue claro. A linha 2027 do Trailblazer também ganhou rodas novas e já está nas lojas, porém essa edição limitada Midnight chegará em junho junto da S10 Trail Boss.
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