Há alguns anos, Jim Farley, o CEO da Ford, anunciou que a montadora estava trabalhando em um SUV de três fileiras 100% elétrico. O modelo estava previsto para chegar em 2025 com uma autonomia de 563 quilômetros e não seria dependente de uma capacidade enorme da bateria, mas sim de uma aerodinâmica especial somada a algumas melhorias.
No entanto, os planos nunca foram para frente e, em 2024, o projeto foi cancelado junto a outros projetos 100% elétricos da Ford.
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Há um ano, Doug Field, então chefe da divisão de veículos elétricos da Ford, fez uma repaginada em sua página do LinkedIn e colocou como sua foto de capa um veículo um misterioso, que foi confirmado, através de um porta-voz da montadora, como sendo, sim, o projeto cancelado de 2024.
Mas esta imagem não é inédita, ela já havia sido exibida antes. Em 2025, durante o Aspen Ideas Festival, a Ford apresentou o modelo em sua exibição, com direito à descrição do veículo. O automóvel foi descrito como um SUV de sete lugares com design inspirado em trens-bala, priorizando silêncio e conectividade.
Com aerodinâmica de alta eficiência, o veículo ofereceria autonomia de até 885 km (na versão estendida) e carregamento ultrarrápido. De acordo com o funcionário, o modelo, apesar de nunca ter ido para frente, atualmente serve como objeto de estudo para a próxima geração de veículos elétricos.
Apesar da Ford ter abandonado o ramo das picapes elétricas cedo demais, ela não descartou o mercado de veículos elétricos a bateria e procura fundar mais projetos com esse tipo de motorização. Mas, agora os planos estão focados em uma plataforma mais acessível, sendo a sua porta de acesso ao segmento emergente.
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