Imagina cruzar São Paulo até o Rio de Janeiro sem parar para recarregar. Com o novo Hyptec HT 2027, a montadora chinesa GAC afirma chegar bem perto disso.
O SUV elétrico premium, lançado no Brasil chega em duas versões, com preços a partir de R$ 314.990 e com autonomia de até 431 km pelo ciclo Inmetro. No ciclo chinês, o fabricante aponta até 620 km, mas vamos focar no número que vale para a nossa realidade.
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Bateria nova e recarga em 15 minutos
Imagem: Divulgação
O segredo dessa autonomia está na bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 83 kWh. O que se sobressai mesmo, porém, é a velocidade de recarga, com um carregador ultrarrápido de até 280 kW, dá para ir de 30% a 80% em apenas 15 minutos, diz a fabricante.
Isso equivale ao tempo de tomar um café num posto de gasolina. Para quem viaja bastante de carro, isso faz toda a diferença.Em casa ou em outros tipos de carregadores (6,6 kW em corrente alternada), esse mesmo percurso leva cerca de 6h40.
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Desempenho
O Hyptec HT 2027 também é rápido. Com 340 cv e 43,9 kgfm de torque, o SUV vai de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. Não é um esportivo, claro, mas é o tipo de aceleração que arranca um sorriso na hora de entrar numa rodovia
A tração é traseira, o que dá uma pegada mais esportiva e equilibrada na condução, diferente do que se espera de um SUV grande e silencioso.
Quanto mede o Hyptec HT
Imagem: Divulgação
São quase 5 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,93 m. No porta-malas traseiro são 670 litros e ainda um pequeníssimo “frunk” de 55 litros na frente, aquele espaço extra que os elétricos ganham por não ter motor a combustão ali. Sem esquecer das rodas de 20 polegadas.
Entrar no Hyptec HT é a parte em que a GAC mais capricha. O painel tem uma tela central de 14,6” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, mais um painel digital de 8,88” em frente ao motorista. Tudo muito limpo.
Os bancos em couro Nappa têm ventilação, aquecimento e até massagem. O motorista ainda conta com 12 posições para o assento, e o banco traseiro reclina até 143°.
Além disso, há detalhes como iluminação ambiente configurável, isolamento acústico elevado e alto-falantes no encosto do banco do motorista.
O sistema de assistência à direção L2 reúne 11 funções, entre elas controle de cruzeiro adaptativo, assistência de faixa e sistemas de prevenção de colisão.
Quanto custa?
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O Hyptec HT 2027 chega em duas versões:
- Elite: R$ 314.990
- Ultra: R$ 369.990
