Diversas denúncias encaminha das à equipe de reportagem do Jornal Impresso Brasil (JIB) chamam a atenção para a situação da Rodovia Rio-Santos, em Bertioga, especialmente na travessia entre os bairros Chácaras e Vista Linda, ponto de grande circulação de pedestres, incluindo estudantes e trabalhadores.
Entre os relatos recebidos, uma das denúncias foi feita publicamente pelo vereador Gilmar Barbosa (União Brasil), o Guarujá, por meio de suas redes sociais, onde ele descreve que a Concessionária Novo Litoral (CNL) não estaria cumprindo integralmente o compromisso assumido de disponibilizar agentes de assistência viária nos horários de maior movimento, como no início da manhã e no fim da tarde.
De acordo com essas manifestações, a presença de agentes teria ocorrido apenas em período intermediário do dia, o que levanta questionamentos sobre a efetividade da medida anunciada e o cumprimento do que foi acordado para garantir mais segurança no local.
A situação ganha relevância diante do histórico de risco da via, apontada por moradores como “rodovia da morte”. Até o momento, a situação segue sendo motivo de preocupação, pelas dificuldades na travessia e ausência de medidas efetivas para garantir segurança no local.
Posição da CNL
“A CNL informa que mantém equipes de atendimento operacional e assistência viária ao longo de todo o trecho sob sua administração, incluindo a Rodovia Rio-Santos (SP-055), com atuação 24 horas por dia e monitoramento contínuo das condições de tráfego. Em alinhamento com a Prefeitura de Bertioga, a CNL está trabalhando na elaboração de ações de curto, médio e longo prazo para o trecho entre os km 217 e 218.
Na segunda-feira (30), foi realizada a campanha “Travessia Segura”, que impactou 240 pessoas com orientações sobre o uso da faixa de pedestres e cuidados no convívio entre pedestres e motoristas.
A iniciativa integra um conjunto de ações recorrentes voltadas à segurança viária. Além disso, a concessionária poderá disponibilizar operadores para auxiliar na travessia de pedestres em momentos específicos, sempre que possível e desde que não estejam em atendimento a ocorrências. A gestão operacional é realizada de maneira dinâmica, considerando as condições de tráfego e a demanda em tempo real, podendo haver ajustes pontuais na distribuição das equipes ao longo do dia. Paralelamente, estão em andamento estudos para implantação de soluções que contribuam para a redução de riscos e o aumento da segurança viária de todos os usuários, especialmente no trecho urbano de Bertioga, nos pontos com maior fluxo de pedestres.
A concessionária realiza o cronograma de investimentos previsto no contrato de concessão, o qual contempla melhorias em infraestrutura, tecnologia e segurança viária, em conformidade com as diretrizes estabelecidas pelo poder concedente.
O acompanhamento dos indicadores operacionais é realizado de forma sistemática e em constante alinhamento com os órgãos reguladores.
Nesse contexto, a concessionária desenvolve e executa o Programa de Redução de Acidentes, iniciativa estruturada que tem como objetivo a diminuição da sinistralidade e da severidade das ocorrências, por meio da análise contínua de dados, identificação de pontos críticos e implementação de ações corretivas e preventivas em toda a malha rodoviária sob concessão.
A CNL reforça seu compromisso com a segurança viária e a preservação de vidas”, finalizou.
