Nossas lojas e concessionárias já estão recebendo um volume razoável de elétricos usados. E daí, para comprar um deles, é mais complicado do que um carro a combustão ou não?
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Depende. Vamos considerar um carro elétrico puro. Ele tem um número bem menor de componentes mecânicos, é suspensão, direção e freios. Ele não tem motor nem câmbio, entretanto, tem a bateria, que poderá ser um problema a menos que a analisada em um concessionário ou uma empresa especializada determinar a capacidade residual de carga.
Já o carro híbrido exige um cuidado maior, pois ele tem o motor a combustão com todos os seus problemas, a bateria e o sistema eletrônico que gerencia o motor a combustão e o elétrico.
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