Acessibilidade
A Volkswagen do Brasil acaba de dar um passo inédito no setor automotivo nacional. A montadora anunciou oficialmente o Otto, inteligência artificial generativa desenvolvida pela própria fabricante no Brasil. A tecnologia já está disponível para clientes do Novo VW Tera que possuem sistema operacional Android e plano de carro conectado ativo. De acordo com a empresa, “mais do que um assistente de voz, o Otto representa um novo tipo de relacionamento entre motorista e veículo, uma interação contínua e personalizada que reflete a estratégia da Volkswagen de aproximar tecnologia, emoção e experiência de marca”.
“O conceito de Companionship está no centro do Otto. Queremos que o motorista veja o carro como um verdadeiro parceiro de jornada”, destaca a equipe da VW Tech, núcleo de inovação tecnológica da Volkswagen no Brasil. Desenvolvido em parceria com a Accenture Brasil e com o time de Design da Volkswagen Américas, o Otto foi construído sobre uma arquitetura proprietária da marca, combinando grandes modelos de linguagem do Google com integrações aos dados do veículo e a aplicativos de mercado.
“Desde a primeira aparição pública do Otto, durante o lançamento do Tera, buscamos abrir um novo capítulo na relação entre pessoas e tecnologia dentro do carro. O Otto é uma tecnologia em constante evolução, criada com propósito e visão. Hoje, seguimos no nosso compromisso com a qualidade da solução e com a entrega de uma experiência que une inteligência, conectividade e emoção. Com o lançamento do Otto para Android, nosso assistente inteligente chega aos clientes do Tera conectado, ampliando o alcance da experiência de voz e interação”, explica Cristina Cestari, CIO da Volkswagen e responsável pela iniciativa, alemã de uma das Melhores CIOs de 2025, segundo a Forbes Brasil.
A montadora anunciou oficialmente o Otto, inteligência artificial generativa desenvolvida pela própria fabricante no Brasil.
Na prática, o motorista pode ativar o sistema com o comando de voz “Fala, Otto!” e pedir desde informações sobre o carro, como manutenção, autonomia e manuais técnicos, até consultas mais amplas, como previsão do tempo, rotas ou serviços próximos. A estreia do Otto é mais um capítulo na jornada de transformação digital da Volkswagen no Brasil, iniciada em 2020, com o lançamento do Nivus e do sistema VW Play.
Em 2025, os modelos T-Cross e Tera passaram a sair de fábrica com conectividade total, e o Novo Taos — previsto para 2026 — também chegará com a central inteligente embarcada. Com o lançamento do Otto, a Volkswagen reforça a aposta em inteligência artificial generativa é vista internamente como um marco de evolução da experiência automotiva.
